Al parecer, las dos resoluciones dictadas por la Dirección del Trabajo (DT), en que aclara el alcance de la indicación al artículo 45 de la Ley de Salario Base, que extiende el descanso remunerado para quienes tengan un contrato mixto, es decir, sueldo base más variable, no logró contener el malestar de los empresarios.

Ayer, y sumándose a las críticas que desde hace varias semanas viene haciendo la Confederación de la Producción y del Comercio (CPC), la Confederación Nacional de la Pequeña y Mediana Empresa (Conapyme) exigió al Gobierno la modificación al pago del día de descanso, pues produciría un aumento considerable en sus costos.

Esto, pese a que el ministro del Trabajo, Osvaldo Andrade, reiteró el martes recién pasado su negativa a redactar una ley interpretativa de la norma.

La arremetida de los pequeños

Aún así, luego de una reunión del pleno de la entidad que preside Rafael Cumsille, las siete ramas productivas que conforman Conapyme decidieron por unanimidad unirse a los requerimientos de los grandes empresarios y solicitar a las autoridades una norma que aclare el espíritu de la Ley.

El encargado de llevar a cabo todas la reuniones para conseguir dicho objetivo es Juan Araya, presidente de la Confederación Nacional de Dueños de Camiones (CNDC) y vicepresidente de Conapyme.

Según el dirigente, el próximo martes su entidad se reunirá con representantes de la CPC para actuar en bloque frente al Ejecutivo. "Nosotros fuimos el primer gremio que le manifestó al ministro (Andrade) y a la directora del Trabajo (Patricia Silva), los problemas de esta modificación, pues durante dos años y medio estuvimos trabajando con el Gobierno, el Congreso y con la Federación de Conductores para modificar nuestra jornada, lo que se resume en una reforma al artículo 25 del texto laboral. Gracias a ello acordamos cancelar 180 horas de conducción y la posibilidad de que las horas de espera se paguen aparte con un ingreso adicional de 116 mil pesos mensuales. Además, pagamos el sueldo base de 159 mil pesos y los porcentajes que pueden ser de 200 ó 300 mil dependiendo de los viajes que se realicen. Esta modificación significa entre 50 a 60 mil pesos más de sueldo fijo", explicó Araya.

Según el dirigente, la idea es enviar una indicación y modificar la ley, porque cuando se discutió en la Comisión de Trabajo del Senado sólo estaba representado el retail y no la Conapyme. "Hay mucha gente que estima que esto le va a afectar. En el país hay 181 empresas grandes de transporte y 37 mil son micros y pequeños empresarios, a los cuales les perjudica directamente cancelar el día domingo, ya que consideramos que con la jornada que tenemos está pagado. Muchos camioneros caerán en la informalidad", indicó.

Araya advirtió que no asistirán al lanzamiento de la modificación del artículo 25, donde estaría presente la Presidenta Michelle Bachelet, mientras no se escuchen sus demandas.